360度全景環(huán)視在汽車展示上的特點：
傳統(tǒng)汽車展示方式主要以平面媒體展會或者是電視媒體為主，但是各有弊端：
1、電視媒體形式：
廣告投入巨大，制作成本高，制作難度大，提供的信息有限，不適合網絡應用，報紙雜志或平面媒體表達形式不夠豐富，表現(xiàn)信息不足。
2、展會形式：
由于展會數量有限，機會不多，展會費用昂貴，大部分潛在購車人時間安排無法顧及；
應用網絡多媒體
全景展示形式，展示汽車的內部
360全景和外部環(huán)視，消費者可以更自如得觀看汽車展示。
一、在產品設計中的應用中
借助虛擬現(xiàn)實技術建立的三維汽車模型，可顯示汽車的懸掛、底盤、內飾直至每一個焊接點，設計者可確定每個部件的質量，了解各個部件的運行性能。這種三維模型準確性很高，汽車制造商可按得到的計算機數據直接進行大規(guī)模生產。
二、在汽車試驗中的應用中
虛擬測試技術為紐帶，虛擬制造技術在汽車空氣動力學及汽車被動安全性研究中起著越來越廣泛的應用，汽車被動安全性研究，包括身體的影響，生物力學研究的碰撞和乘員約束系統(tǒng)和內部裝飾。
虛擬試驗方法的核心是有限元法和多剛體動力學的數值方法，它通過一定的前后處理程序和數據轉換模板，以CAD 文件為輸入，在計算機中模擬出與實際試驗一樣的環(huán)境。通過計算，得到試驗報告。設計師設計出的新型汽車是否合理，往往需要經過碰撞、風洞等測試加以檢驗。
三、在汽車制造中的應用中
虛擬現(xiàn)實技術是基礎，虛擬制造系統(tǒng)的靈魂，虛擬制造系統(tǒng)是一個由多學科知識形成一個完整的系統(tǒng)，是利用計算機支持的技術必須是生產和制造汽車的建模和仿真，它可以模擬實際的生產材料和產品，同時產生有關它們的信息。還可以使加工件的生產計劃，制定產品檢驗和測試步驟等
虛擬現(xiàn)實技術的應用范圍涉及汽車的整個生命周期，它可以自動生產設備，工裝和模具，甚至在原型設計，便于生產系統(tǒng)和流程建模，修改，分析和優(yōu)化。在柔性制造系統(tǒng)（FMS），計算機集成制造系統(tǒng)（CMIS）的設計和應用，廣泛應用于虛擬現(xiàn)實技術。
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